査定の減点項目（ガラス・タイヤ・ホイール・ブレーキ）

中古車査定の減点される要素は
非常にたくさんありますので
以下のページごとに分割して記載していますので
もっと深く知りたい方は以下のページをどうぞ。

外装や内装などのマイナス要素については

エアコンやエンジンなどのマイナス要素については

また、プラス要素については
パーツ別プラス査定の項目
で紹介しています。

そして、今回はガラス・タイヤ・アルミホイール
さらにエンジンの状態やブレーキ、保障書など
についてメインに取り上げます。

点数1につき約1000円で計算可。

フロントガラスの状態によるマイナス要素	減点数
ワイパーで出来た軽いキズ	20
フロントガラスの交換レベルによるマイナス要素	減点数
飛び石による小さなキズ	75
カラー（UVカット含む）	75
カード面積以上のキズ・亀裂	65
フロント以外のすべてのガラスの状態によるマイナス要素	減点数
カーフィルム（スモーク）が貼ってある場合	10
文字が書かれている場合
カード面積に満たないレベルの線キズ
リアガラス（熱線入り）の交換レベルによるマイナス要素	減点数
カラーがはいっている	60
亀裂やカード面積以上の線キズがある	45
リアガラス（熱線なし）の交換レベルによるマイナス要素	減点数
亀裂やカード面積以上の線キズがある	35
その他のガラスの交換レベルによるマイナス要素	減点数
サンルーフガラス	55
サイドガラス	20
三角ガラス	10
トラックのリアガラス	15

あまりフィルムが不透明だと
視界が悪くなり、安全性が損なわれるということで
スモーク貼りには
以下のように制限が課せられています。

フィルム（スモーク）貼りガラスの場合、
（道路運送車両の保安基準第29条）に違反しない、
可視光線透過率が7割超えている
レベルであれば減点されません。

この透過率の目安は外からはっきりと内装が見えて
夜間でも外をはっきりと見える透明度の
フィルムが貼ってあればはがす必要はありません。

また、ガラスは小さい傷で目立たなければ
減点対象とならない場合があります。

マイナス要素＼インチ	19以上	18	17	16	15	14	13以下
通常タイヤの溝が 1.6mm未満	35	30	25	17	13	10	9
オフロードタイヤの溝が 1.6mm未満	30	30	25	21	20	20	20
商業用タイヤの溝が 1.6mm未満	13	13	13	13	12	9	6
アルミホイールの軽度なキズや色あせレベルの状態	12	10	8	7	6	5	5
アルミホイールの変形や亀裂、腐食など損傷が著しい交換が必要なレベル	47	38	32	29	23	21	20

タイヤの溝が1.6ミリを超える場合は
減点の対象とはなりません。

アルミホイールの品質が悪化している場合は
思わぬ減点となります。

また、応急処置タイヤとタイヤの応急処置修理キットが無い場合は
それぞれ15点ずつの減点対象です。

ホイールカバーも損傷がある場合や
見た目が悪い場合は2～10点の減点対象となります。

エンジンを掛けたあとでしばらく車内にいると
一定のリズムで変な音が聴こえる場合があります。
このような場合にはタイミングベルトが痛んでいるので
修理対象となり、減点の対象となります。

ブレーキパッドの交換の目安は
普通車で3万キロ、軽で4万キロです。

厚さが5ミリ以下になる交換レベルとされていて
2ミリを切るとすぐにでも替える必要があります。

交換による減点はフロント・リアの各セットで15点ずつです。

また、ディスクローターはブレーキパッドの効果を発揮するために
必要な部品ですが消耗している場合、交換の対象となります。
一個あたり15点の減点対象となります。

クラス／経過年数	保証書と整備手帳当～5年	保証書と整備手帳 6年以上	取り扱い説明書
特～Ⅱ	40	30	5
Ⅲ～軽	20	10	5

特～軽のクラスについての解説は
国産車種別クラス分けとは？
をご参照ください。

この三点セットのうちどれか1つでも
紛失してしまったり
読めないなど品質が悪いなどは減点になりますので
大切に保管しておきましょう。