ホンダs660(エスロクロクマル)の発売時期が
2015年4月2日についに決定しました!
価格やグレード、特徴なども分かりましたので
早速ご紹介いたします。
そして、ホンダS660の内容が
明らかになっていくにつれて
ネットなどで話題になりあちこちで不満があがりました!
ただ、海外勢は賞賛の嵐だったのですが、
国内勢のネット住民は
「こうしてくれたらいいのに・・・」
「ああしてくれたら・・・」などなど厳しいご指摘が
でてきましたので、後ほどご紹介いたします。
そもそも、こういったネットの声に耳を傾けないと
たくさん売れませんよ!ホンダさん!がんばって!
とは言いたいけどもともとの生産量もないし
すでに予約が一杯のようです。
とりあえずまず価格や燃費などのおさらいからいってみましょう!
ホンダs660の価格や燃費
S660のグレード | α(アルファ) | β(ベータ) | ||
---|---|---|---|---|
メーカー希望小売価格 (消費税8%込) | 198万0000円~ | 218万0000円~ | ||
燃費(jc08モード) | リッター21.2キロ | リッター24.2キロ | リッター21.2キロ | リッター24.2キロ |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | |||
排気量 | 660CC+ターボ | |||
トランスミッション | 6MT | CVT | 6MT | CVT |
ボディカラー選択 | プレミアムスターホワイト・パール/アドミラルグレー・メタリック/プレミアムミスティックナイト・パール/プレミアムビーチブルー・パール/カーニバルイエローⅡ/フレームレッド | プレミアムスターホワイト・パール/アドミラルグレー・メタリック/プレミアムミスティックナイト・パール | ||
エコカー減税 | 適用外 |
目に付くのはエコカー減税が適用されないことです。
αはボディカラーが6種類ですが
βは3種類と半分しか選べません。
トヨタのようにもっと
色を倍以上増やしてくれたらいいのですが
なぜ、そうしないのでしょうか・・・
グレードはβ⇒αの順に高くなります。
またグレードはαやβのほかにも
コンセプトエディションがあります。
これは限定車なのですが価格がもっとも高いので
αより上だと思われます。
詳しくはホンダS600限定車で掲載しています。
ただ、先述のとおり、すでにどのグレードも予約で一杯のようです。
ですが、αやβは地域によってはまだ空きがあるかもしれません。
もし購入をお考えなら一度お近くのディーラーに
お問い合わせされることをおすすめします。
ホンダs660評価
ネットのあらゆるサイトの書き込みや
知り合いなどからホンダs660に
対して以下のような意見がでてきました。
国内勢の批判的な意見
「なんで軽にこだわるのか?エンジン1800CC以上に変えて!」
「せっかくかっこいいのに軽でちっちゃくて重厚感がないから
なんだか安っぽく見えそう。」
「どこか近場へでかけるだけならいいけど遠出は660CCではなくて
最低でも1000~1200CCはほしい。」
「とにかく狭そうなのがつらい。」
「軽は加速度がないからなぁ・・・」
「もっとボディサイズをでっかくしてよ」
国内勢の肯定的な意見
「新型コペンよりは断然かっこいい。」
「思ってたよりイケメンカーだわ」
「低所得者でもなんとか乗れるけど、もっと貧相でもよかった」
外国人の感覚
「さすがホンダ!こんな素晴らしい車は見たことない!」
「いままでこうして欲しいと思ってたことをついに実現してくれた!
ありがとうホンダ!」
「こういうのを待ってたんだよ!絶対買うぞ!」
「欧米なら絶対に流行る!間違いない!世界戦略できるぞ!」
まとめ
海外の反応と国内の反応は見事なまでに対照的な意見ですよね。
この肌に合うか合わないかという感覚は
生まれ育った環境が違いますので
こういったところを意識して
海外バージョンのS660と日本バージョンのS660で
分けて作るべきだとおもいます。
とはいえ、設計などのコストも余計にかかりますし
生産台数が限られていてすでに希少性が高いので
難しい面もあるかもしれませんね。